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NEUMÁTICOS AGRICOLA

1- Marcaje Neumáticos

1- Marcaje Neumáticos

1. MARCADO DEL NEUMÁTICO

Inicialmente el sistema de marcado de los neumaticos se componia de dos cifras: el diametro de la llanta y la anchura del balon del neumatico. Debido la evolucion en los diferentes tipos de construccion se podria dar el caso de tener dos neumaticos completamente distintos con el mismo marcado.

Actualmente el marcado de los neumaticos incluye una serie de especificaciones que definen sus caracteristicas tecnicas. Estas especificaciones las establece la ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation) y son aceptadas por la ISO.

FIRESTONE 520/85R38 155A8 (152B) R1085 TUBELESS

MARCA: FIRESTONE

ANCHURA DE LA SECCION (MM): 520

RELACION ENTRE LA ANCHURA DEL FLANCO Y ANCHURA DE LA SECCION: 85%

ESTRUCTURA: R

DIAMETRO DE LLANTA EN PULGADA: 38”

INDICE DE CAPACIDAD CARGA (3875KG): 155

CODIGO DE VELOCIDAD (40 KM/H): A8

INDICE DE CAPACIDAD CARGA (3550KG): 152

CODIGO DE VELOCIDAD (50 KM/H): B

MODELO: R1085

NEUMATICO SIN CAMARA: TUBELESS

FIRESTONE 16.9-30 8PR TT ATC

MARCA: FIRESTONE

ANCHURA DE LA SECCION (Pulgadas): 16.9

ESTRUCTURA CONVENCIONAL: -

DIAMETRO DE LLANTA EN PULGADA: 30”

NUMERO DE LONAS: 8

MODELO: ATC

NEUMATICO CON CAMARA: TT

En el caso de neumaticos convencionales hay veces que tambien se especifica la altura del balon en pulgadas, por ejemplo 16.9/14-30 donde el 14 es la altura del neumatico en pulgadas.

2. TIPOS DE SERIE

Segun el marcaje establecido por la ETRTO la serie indica la relacion porcentual entre la anchura del neumatico y la altura de la seccion. La serie de los neumaticos no ayuda a emparejar las ruedas delanteras y traseras en tractores de doble traccion con ruedas desiguales.

2 - Carga

2 - Carga

2. INDICES DE CARGA

Correspondencia entre indice de carga (IC) y capacidad de carga por rueda (kg)

IC KG IC KG IC KG IC KG

60 250 93 650 126 1700 159 4375

61 257 94 670 127 1750 160 4500

62 265 95 690 128 1800 161 4625

63 272 96 710 129 1850 162 4750

64 280 97 730 130 1900 163 4875

65 290 98 750 131 1950 164 5000

66 300 99 775 132 2000 165 5150

67 307 100 800 133 1060 166 5300

68 315 101 825 134 2120 167 5450

69 325 102 850 135 2180 168 5600

70 335 103 875 136 2240 169 5800

71 345 104 900 137 2300 170 6000

72 355 105 925 138 2360 171 6150

73 365 106 950 139 2430 172 6300

74 375 107 975 140 2500 173 6500

75 387 108 1000 141 2575 174 6700

76 400 109 1030 142 2650 175 6900

77 412 110 1060 143 2725 176 7100

78 425 111 1090 144 2800 177 7300

79 437 112 1120 145 2900 178 7500

80 450 113 1150 146 3000 179 7750

81 462 114 1180 147 3075 180 8000

82 475 115 1215 148 3150 181 8250

83 487 116 1250 149 3250 182 8500

84 500 117 1285 150 3350 183 8750

85 515 118 1320 151 3450 184 9000

86 530 119 1360 152 3550 185 9250

87 545 120 1400 153 3650 186 9500

88 560 121 1450 154 3750 187 9750

89 580 122 1500 155 3875 188 10000

90 600 123 1550 156 4000 189 10300

91 615 124 1600 157 4125 190 10600

92 630 125 1650 158 4250 191 10900

3 - Velocidad

3 - Velocidad

2. CODIGOS DE VELOCIDAD

CODIGOS DE VELOCIDAD EN KM/H

A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 B C D E F G

KM/H 5 10 15 20 25 30 35 40 50 60 65 70 80 90

4 - Tabla de Equivalencia Agrícola

4 - Tabla de Equivalencia Agrícola

1. TABLA DE EQUIVALENCIAS

Ø Estandar
en Pulgadas Serie 85 Serie 80 Serie 75 Serie 70 Serie 65 Serie 60 Serie
50-55 Row-Crop

Estandar en milimetros Serie
90-95 Pulgadas

16" 6.50-16 - - - 260/70-16 280/65-16 - - - -

7.50-16 - 250/80-16 - 280/70-16 320/65-16 - - - -

18" 7.50-18 - 250/80-18 - 280/70-18 320/65-18 - - - -

20" 7.50-20 - - - 280/70-20 340/65-18 - - - -

9,50-20 - 260/80-20 - 300/70-20 340/65-20 - - - -

11.2-20 280/85-20 - - 320/70-20 - - - - -

12.4-20 320/85-20
250/85-24 340/80-20 340/75-20 360/70-20
300/70-24 420/65-20 - - - -

24" 8.3-24 280/85-20 - - 320/70-20 - - - - -

9.5-24 320/85-20
250/85-24 340/80-20 340/75-20 360/70-20
300/70-24 420/65-20 - - - -

11.2-24 280/85-24 - - 320/70-24
380/70-20 440/65-20 - - - -

12.4-24 320/85-24 - - 360/70-24 420/65-24 - - - -

13.6-24 340/85-24 - - 380/70-24
400/70-24 440/65-24 - - 210/95-32 8.3-32

14.9-24 380/85-24 - - 420/70-24
460/70-24 480/65-24 - - 230/95-32 9.5-32

16.9-24 420/85-24 - - 480/70-24 540/65-24 - - 270/95-32 11.2-32

26" 14.9-26 - - - 380/70-28 540/65-24 - - - -

16.9-26 - - - 480/70-26 540/65-26 - - 270/95-32
230/95-36 11.2-32
9.5-36

18.4-26 - - - 520/70-26
480/70-28
580/70-26 540/65-28 600/60-28 750/50-26 270/95-36
230/95-38 11.2-36
9.5-38

23.1-26 - - 620/75-26 600/70-30
650/70-26 600/65-32
750/65-26 - 1000/50-25 - -

28L-26 - - 620/75-26 600/70-30
650/70-26 600/65-32
750/65-26 - 1000/50-25 - -

28" 9.5-28 250/85-28 - - 360/70-24 340/65-28 - - - -

11.2-28 280/85-28 - - 320/70-28 440/65-24 - - 210/95-32 8.3-32

12.4-28 320/85-28 - - 360/70-28 420/65-28 - - - -

13.6-28 340/85-28 - - 380/70-28 440/65-28 480/60-28 - 270/95-32 11.2-32

14.9-28 380/85-28 - - 420/70-28
480/70-26 480/65-28
540/65-26 520/60-28 - 230/95-36 9.5-36

16.9-28 420/85-28 - - 480/70-28
580/70-26 540/65-28 600/60-28 750/50-26 270/95-36 11.2-36

30" 14.9-30 380/85-30 - - 480/70-28
420/70-30 540/65-28 - - 270/95-36 11.2-36

16.9-30 420/85-30 520/80-26 480/75-30 480/70-30 540/65-30
600/65-28 600/60-30 710/55-30 270/95-38
230/95-40 11.2-38
9.5-40

18.4-30 460/85-30
320/85-38 - - 520/70-30
620/70-26
600/70-28 600/65-30 - 710/55-30 420/90-30
210/95-44 8.3-44

23.1-30 - - 620/75-30 480/70-38
650/70-30 540/65-38 600/60-38 - - -

32" 12.4-32 320/85-32 - - - - - - 230/95-38 9.5-38

24.5-32 - - 650/75-32
620/75-34 680/70-32 - 800/60-32 - - -

30.5-32 - - 680/75-32
650/75-34 680/70-34 800/65-32
750/65-34 710/60-38 900/55-32
1050/50-32 - -

34" 14.9-34 380/85-34 - - - - - - - -

16.9-34 420/85-34 - 400/75-38 480/70-34 540/65-34 600/60-34 - 230/95-44 9.5-44

18.4-34 460/85-34 - 520/75-34 520/70-34
650/70-30 600/65-34 - - 270/95-44
230/95-48
320/90-42 11.2-44
9.5-48

23.1-34 - - 620/75-34
650/75-32 520/70-38 600/65-38 - - - -

36" 11.2-36 320/85-34 - - - - - - 270/95-36 11.2-36

12.4-36 320/85-36 - 480/75-30 480/70-30 540/65-30 600/60-30 - 270/95-38 11.2-38

13.6-36 340/85-36
380/85-34
460/85-30 - - 520/70-30
600/70-28
620/70-26 600/65-30 - 710/55-30 210/95-44 8.3-44

38" 12.4-38 320/85-38 - - - - - - - -

13.6-38 340/85-38 380/80-38 400/75-38 500/70-34 540/65-34 - - 230/95-44 9.5-44

14.9-38 380/85-38
460/85-34 - 520/75-34
620/75-26 520/70-34 600/65-34 - - - -

15.5-38 340/85-38 - 400/75-38 500/70-34 540/65-34 - - 230/95-44 9.5-44

16.9-38 420/85-38 - 620/75-30 480/70-38 540/65-38 600/60-38 - 230/95-48 9.5-48

18.4-38 460/85-38
340/85-46 - 620/75-34
650/75-32 520/70-38
680/70-32 600/65-38
650/65-34 650/60-38
710/60-34 - 300/95-46
270/95-48 12.4-46
11.2-48

20.8-38 520/85-38 480/80-42
420/80-46 680/75-32 580/70-38
620/70-32 650/65-38
750/65-34
800/65-32 710/60-38
900/60-32 900/55-32
1050/50-32 320/90-46
320/90-50
380/90-43 -

42" 18.4-42 460/85-42
340/85-48 - 680/75-32 580/70-38
620/70-38 600/65-42
650/65-38 - 900/55-32
1050/50-32 320/90-50 -

20.8-42 520/85-42
680/85-32 480/80-46 650/75-38
710/75-34 580/70-42
620/70-42
710/70-38
800/70-32 650/65-42 710/60-42
900/60-32 900/50-42 300/95-52
270/95-54
320/90-54 12.4-52
11.2-54

46" 20.8-46 520/85-46
650/85-38 480/80-50 - 800/70-38
710/70-42
620/70-46 650/65-46 900/60-38 - - -

- - 710/85-38 - 710/75-42 - - 900/60-42 - - -

IMPORTANTE: Para toda transformacion es necesario hacer los calculos teniendo en cuenta la relacion mecanica y la preponderancia del vehiculo. Antes de toda transformacion, se debe verificar que las anchuras y diametros de las llantas son compatibles.

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NEUMÁTICOS AGRICOLA

1- Marcaje Neumáticos

1. MARCADO DEL NEUMÁTICO

FIRESTONE 520/85R38 155A8 (152B) R1085 TUBELESS

FIRESTONE 16.9-30 8PR TT ATC

2 - Carga

3 - Velocidad

4 - Tabla de Equivalencia Agrícola

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1. MARCADO DEL NEUMÁTICO Inicialmente el sistema de marcado de los neumaticos se componia de dos cifras: el diametro de la llanta y la anchura del balon del neumatico. Debido la evolucion en los diferentes tipos de construccion se podria dar el caso de tener dos neumaticos completamente distintos con el mismo marcado. Actualmente el marcado de los neumaticos incluye una serie de especificaciones que definen sus caracteristicas tecnicas. Estas especificaciones las establece la ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation) y son aceptadas por la ISO. FIRESTONE 520/85R38 155A8 (152B) R1085 TUBELESS MARCA: FIRESTONE ANCHURA DE LA SECCION (MM): 520 RELACION ENTRE LA ANCHURA DEL FLANCO Y ANCHURA DE LA SECCION: 85% ESTRUCTURA: R DIAMETRO DE LLANTA EN PULGADA: 38” INDICE DE CAPACIDAD CARGA (3875KG): 155 CODIGO DE VELOCIDAD (40 KM/H): A8 INDICE DE CAPACIDAD CARGA (3550KG): 152 CODIGO DE VELOCIDAD (50 KM/H): B MODELO: R1085 NEUMATICO SIN CAMARA: TUBELESS

FIRESTONE 16.9-30 8PR TT ATC MARCA: FIRESTONE ANCHURA DE LA SECCION (Pulgadas): 16.9 ESTRUCTURA CONVENCIONAL: - DIAMETRO DE LLANTA EN PULGADA: 30” NUMERO DE LONAS: 8 MODELO: ATC NEUMATICO CON CAMARA: TT	En el caso de neumaticos convencionales hay veces que tambien se especifica la altura del balon en pulgadas, por ejemplo 16.9/14-30 donde el 14 es la altura del neumatico en pulgadas.
2. TIPOS DE SERIE Segun el marcaje establecido por la ETRTO la serie indica la relacion porcentual entre la anchura del neumatico y la altura de la seccion. La serie de los neumaticos no ayuda a emparejar las ruedas delanteras y traseras en tractores de doble traccion con ruedas desiguales.